NISSAN VG30i - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN VG30i

3,0-литровый двигатель Nissan VG30i собирался недолго, с 1985 по 1989 год, и быстро уступил место более современным силовым агрегатам с распределенным впрыском. Этот бензиновый двигатель с однократным впрыском устанавливался только на пикапы или внедорожники.

В семейство VG30 также входят двигатели внутреннего сгорания: VG30E , VG30ET , VG30DE , VG30DET , VG30DETT .

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan Navara 1 (D21) 1985 – 1989 гг.;
  • Nissan Pathfinder 1 (WD21) 1985–1989 гг.;
  • Nissan Terrano 1 (WD21) 1985 – 1989 гг.

 

Технические характеристики

Годы производства1985-1989 гг.
Рабочий объем, куб.см2960
Топливная системаодиночный впрыск
Выходная мощность, л.с.130 – 140
Крутящий момент, Нм210 – 220
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 12в
Диаметр цилиндра, мм87
Ход поршня, мм83
Степень сжатия9,0
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,9
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Pathfinder 1989 г.)
— город
— трасса
— смешанный
15,6
10,6
12,8
Ресурс двигателя, км~380 000
Вес, кг220

Недостатки двигателя VG30i

  • Основная неисправность – обрыв шейки коленчатого вала и загибание клапанов;
  • На втором месте течи помпы или выход из строя гидрокомпенсаторов;
  • Массу неудобств доставляет регулярное прогорание прокладки выпускного коллектора;
  • При снятии выпуска часто обламываются шпильки крепления и это проблема;
  • Во всем остальном этот двигатель очень надежен и имеет огромный ресурс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх