ДВИГАТЕЛИ

Двигатель BMW N55B30

3,0-литровый турбодвигатель BMW N55B30 выпускался немецким концерном с 2009 по 2018 год и устанавливался практически на все основные модели компании, в том числе на кроссоверы X-серии. На базе этого двигателя Alpina создала несколько своих особо мощных силовых агрегатов.

Технические характеристики

Годы производства2009-2018 гг.
Рабочий объем, куб.см2979
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.306 (N55B30M0)
320–326 (N55B30O0)
360–370 (N55B30T0)
Крутящий момент, Нм400 (N55B30M0)
450 (N55B30O0)
465 (N55B30T0)
Блок цилиндровалюминий Р6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм84
Ход поршня, мм89,6
Степень сжатия10.2
ФункцииValvetronic III
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторdouble VANOS
турбонаддувдвойная спираль
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л6,5
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для BMW 535i 2012 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,9
6,4
8,4
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг194

Двигатель устанавливался на:

  • BMW 1-Series E87 2010 – 2013 гг.; 1-серия F20 в 2012 – 2016 гг.;
  • BMW 2-й серии F22 2013 – 2018 гг.;
  • BMW 3-Series E90 2010 – 2012 гг.; 3-я серия F30 в 2012 – 2015 годах;
  • BMW 4-й серии F32 2013 – 2016 гг.;
  • BMW 5-Series F07 2009 – 2017 гг.; 5-серия F10 в 2010 – 2017 гг.;
  • BMW 6-Series F12 2011 – 2018 гг.;
  • BMW 7-Series F01 2012 – 2015 гг.;
  • BMW X3 F25 2010 – 2017 г.в.;
  • BMW X4 F26 2014 – 2018 г.в.;
  • BMW Х5 Е70 2010 – 2013 г.в.; X5 F15 в 2013 – 2018 годах;
  • BMW Х6 Е71 2010 – 2014 г.в.; X6 F16 2014 – 2018 гг.

Недостатки двигателя BMW N55B30

  • Этот агрегат не переносит неоригинальное масло и моментально закоксовывается;
  • Гидрокомпенсаторы, системы Vanos и Valvetronic одними из первых страдают от нагара;
  • В этих двигателях система непосредственного впрыска топлива стала более надежной, но отказов по-прежнему много;
  • Многие владельцы меняют форсунки и ТНВД при пробеге менее 100 000 км;
  • Основным виновником потери масла здесь является клапан вентиляции картерных газов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх