ДВИГАТЕЛИ
Двигатель BMW N46B18
Младшая модификация серии N46, под названием N46B18, была разработана в 2004 году на базе N46B20 и выпускалась только для BMW E46 316. Учитывая тот факт, что выпуск Е46 был прекращен в 2005 году, этот силовой агрегат не получил широкого распространения. использовал либо.
В отличие от базового двигателя коленвал объемом 1,8 л заменили на короткоходный (81 мм против 90 мм у 2,0 л), поршни под степень сжатия 10,2 и впускной коллектор без системы DISA.
Эта версия двигателя предназначалась для замены N42B18 и, в отличие от 42-го, в новом двигателе N46B18 изменились коленвал и балансирные валы, шатуны, крышка головки блока цилиндров, применен другой натяжитель цепи ГРМ, новый впускной коллектор , свечи, генератор, блок управления Valvetronic интегрирован в ЭБУ и еще несколько не столь существенных мелочей. Система управления двигателем Bosch ME 9.2.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004-2005 BMW Завод Хэмс Холл |
| Рабочий объем, куб.см | 1796 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Нм | 175 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 81 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Функции | Valvetronic |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | double VANOS |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4,25 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для 316i E46) — город — трасса — смешанный | 9,9 5,5 7,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~320 000 |
Недостатки двигателя BMW N46B18
- Основные проблемы мотора связаны с его чрезвычайно высокой рабочей температурой;
- В первую очередь здесь быстро дубеют маслосъемные колпачки и начинается расход масла;
- Далее застывшая смазка забивает масляные каналы и выводит из строя Valvetronic;
- Еще до 100 000 км скорее всего потребуют внимания цепь ГРМ или система VANOS;
- Течи клапанной крышки обычно появляются уже при пробегах 50 – 70 тысяч километров.